July 2020 – someones blog

Bremskraftverstärker und Kabelsalat

Einfach kann jeder.. aber bei dem Auto ist entweder alles dreckig oder man kommt nicht dran oder es geht nicht ab 🙁

Heute .. man kommt nicht dran und geht auch nicht ab.. aber am Ende… raus isser. Anwesenden wissen was das Problem war 😉

dann müssen noch die Kabel zurückgebaut gezogen werden.. ob man die noch mal wieder eingebaut bekommt.. das wird man dann sehen

erste Versuche Blecharbeiten..

hat schon die Pest die Kleine..

wer säubert, kann was lesen

heute in aller Ruhe gesäubert und den Anlasser ausgebaut… fast schon meditatives Arbeiten.. kein Ärger.. na gut.. was gesehen was ich nicht sehen wollte… aber..andermal..

schwere Fehlgeburt alias Scheidungsgedanken

lt. Internet Foren kann man/jemand den Motor mit Getriebe komplett ausbauen.. ! Tolle Idee, nimmt man gerne an. Spart Arbeit und Getriebe alleine rausjuckeln.. neee.

Also … Motor an den Galgen befestigen..Wagen etwas auf der Bühne hochfahren. Mit Rollbrett und Knarre unter das Auto rollen.. Motorträger von Bodengruppe abbauen (Vorgang so lange wiederholen bis die passende Nuss auf der Knarre ist …)

Dann die 4, oh sind nur 3 Schrauben lösen (Kollege sagte die Tage, solche Arbeiten besser zu 2t machen.. gab schon Leute den is was auf den Kopf.. und 3 Tage später.. egal.. weiter 🙂 1 Schraube reißt kurz vor dem Ziel ab 🙁

so.. vorher Getriebe mit nem Klotz abgestützt.. Getriebe lose.. jetzt noch 2 Schaube der Motorhalterung..

Motor anheben.. toll passt hinten und vorne nicht.. Krümmer klemmt an Lenkung..

Hin und her.. nö.. Getriebe muss ab.. Unters Auto.. 1.5l Getriebeölsee… sind auch schon da.. Ölbinder bringen lassen..

Am langen Ende.. Getriebe ab.. (dachte ich.. 🙂 war aber die Kupplung.. gut irgendwas ab. Motor alleine schwebt elfengleich aus dem Wagen.. gut Lenkraftverstärker und Kupplungszug waren noch nicht getrennt… aber finally..

Alles raus.. hoffentlich nix kaputt..